Тяжелая версия DAF LF. Для работы "развозкой", где требуется высокая грузоподъемность, хорошая маневренность и низкая погрузочная высота, DAF разработал модель LF55 FAN. Максимальный общий вес этого автомобиля составляет 21 тонну, из которых 15,5 тонн - полезная нагрузка. Это очень впечатляющий результат среди автомобилей такого класса. Задняя управляемая ось хорошо помогает при маневрировании даже в узких городских улочках. Управление осуществляется при помощи гидропривода, при этом в зависимости от скорости автомобиля изменяется угол поворота. До 25 км/ч отклонение колес максимальное, в промежутке от 25 до 45 км/ч это значение соответственно уменьшается до 0 градусов. А при скорости более 45 км/ч рулевой механизм задних блокируется в нулевом положении, что положительно сказывается на курсовой устойчивости автомобиля. Для этой модели предлагается пять вариантов колесной базы: от 3,8 до 5,35 м. Все они могут оборудоваться дневной либо односпальной кабиной. 5,9-литровый двигатель PACCAR может выдавать 185, 220 и 250 л.с., которые передаются на колеса через шестиступенчатую механическую КПП или автомат Allison (за доплату). Межсервисный интервал здесь составляет 40 000 км.ц.
Комплектация DAF LF:
Кондиционер.
Интардер.
Люк.
Электр. Зеркала.
Магнитола/Радио.
Борт. Компьютер.
Спойлера.
DAF LF - грузовик года
DAF LF, созданный компанией Leyland Trucks, назван "Грузовиком 2002 года" на закончившейся недавно выставке коммерческого автотранспорта в Амстердаме. Авторитетное жюри, составленное из автомобильных журналистов из 20 стран Европы, выбрало DAF из десятка других грузовиков, представленных на салоне. Церемония вручения награды проходила на заводе компании Leyland, на Кростон Роуд, в присутствии всех работников предприятия. Приз получал управляющий директор компании Стюарт Хэйз, который сообщил, что награда принадлежит всей 1.000 сотрудников, работающих на DAF в Лейланд.
Февраль 23, 2008, 01:00 | Pendragon фокусирует свое внимание на старых автомобилях
Автомобильный дилер Pendragon заявил в среду, что он собирается сфокусировать свое внимание на продаже старых, более дешевых автомобилей, стараясь справиться со спадом потребительских расходов после 50-процентного снижения прибыли в прошлом году... Подробнее
Февраль 21, 2008, 01:00 | Toyota демонстрирует первый автомобиль по новой ценовой схеме
Toyota в понедельник сняла покрывала с ее реконструированного седана Crown, первого автомобиля, который был собран по внедренной стратегии снижения затрат, которая, как надеются автомобилестроители, поможет сэкономить по крайней мере 1.4 миллиарда фунтов в год... Подробнее
Февраль 19, 2008, 00:00 | Daimler и Renault ставят новые задачи
Daimler и Renault каждый обеспечили внушительные рабочие характеристики своим автомобилям в 2007 году и выразили оптимизм в четверг, но отклик на это был разный, поскольку французский автомобилестроитель переживал тяжелое время перед лицом новых поставленных задач на 2008 год... Подробнее