Новые модели DAF были показаны на автосалоне. На Британском автосалоне грузовой техники, производитель грузовиков DAF (ДАФ) представит модельный ряд из пяти грузовых машин ДАФ новой линии : DAF XF105, CF85, LF45. Посетители стенда грузовой техники DAF оценят не только блистательный желтый наряд модельного ряда из пяти машин, но и опции каждой из них:По словам директора по маркетингу Тони Пейна, особый акцент был сделан на улучшенное качество и эффективность транспортировки грузов, с улучшенным комфортом водителя, эргономикой и дорожными качествами. Имея 510-сильную версию нового двигателя DAF MX, 12-скоростную автоматическую коробку передач AS-tronic с ZF intarder и любые мыслимые дополнительные опции, этот грузовик особого назначения станет главным претендентом на получение награды "звезда Шоу". Дополнительные спецификации включают в себя: телефон, холодильник и контейнер для хранения под спальным местом, 580-литровый алюминиевый топливный бак, пневматическую кабину и алюминиевые диски. Наряду с DAF XF105 представлены четыре грузовика, являющиеся еще большей сенсацией. На Автосалоне Грузовых автомобилей 2006 состоится международный дебют всего ряда новых моделей DAF, соответствующих требованиям стандарта Евро 4. Существует две версии новой CF линии грузовиков ДАФ – тяжёлый грузовик DAF CF85 8 x 4 с кабиной без спального места и тягач DAF CF85 4 x 2 с просторной кабиной и автоматической трансмиссией AS-tronic. Оба грузовых автомобиля ДАФ оснащены усовершенствованным двигателем MX с избирательным каталитическим восстановлением (SCR).
Новое поколение 4х-осных грузовиков Daf CF.На выставке в Ганновере компания DAF Trucks представила обновленные модели серии CF. Автомобили оборудованы более комфортабельными кабинами с хорошей звукоизоляцией и новой независимой подвеской. Применение новых материалов позволило снизить общий вес грузовика, а совершенно новые дисковые вентилируемые тормоза увеличивают уровень надежности во время эксплуатации. Все модели CF оснащены дисковыми тормозами кроме модификаций 8х4 и 6х4 с барабанными тормозами на задних осях. Модель 8х2 (FAC) с одной ведущей осью прекрасно подходит для внутренних перевозок строительных материалов и 20-футовых контейнеров. Этот грузовик имеет 2 управляемые передние оси и вспомогательную заднюю ось, что дает возможность перевозить до 28 т груза. Новый FAC есть только в CF85 версии, оснащен 12,6-литровым двигателем DAF Euro3 мощностью 340/380/430 л.с. Интервал между обслуживанием увеличен до 75 000 км, а при использовании синтетических масел - до 120 000 км. В стандарте автомобиль оборудован параболическими рессорами, а в виде опции предлагается установка пневмоподвески. Самая тяжелая версия CF85 8x4 (FAD) предназначена для использования в условиях бездорожья и может оборудоваться самосвальным кузовом, миксером и другим спецоборудованием. На этот грузовик устанавливают двигатели DAF Euro3 объемом 9,2 и 12,6 л мощностью 340/380/430/480 л.с. Для оптимального распределения нагрузок между осями, а также для предотвращения перегрузок компания DAF разработала ряд новшеств для CF8x2FAC и CF8x4FAD. Расстояние между передними осями было увеличено с 1,7м (в предыдущей модели) до 2,05м, что позволило оптимально распределить нагрузки между передними и задними осями и увеличить грузоподъемность автомобиля.
Февраль 23, 2008, 01:00 | Pendragon фокусирует свое внимание на старых автомобилях
Автомобильный дилер Pendragon заявил в среду, что он собирается сфокусировать свое внимание на продаже старых, более дешевых автомобилей, стараясь справиться со спадом потребительских расходов после 50-процентного снижения прибыли в прошлом году... Подробнее
Февраль 21, 2008, 01:00 | Toyota демонстрирует первый автомобиль по новой ценовой схеме
Toyota в понедельник сняла покрывала с ее реконструированного седана Crown, первого автомобиля, который был собран по внедренной стратегии снижения затрат, которая, как надеются автомобилестроители, поможет сэкономить по крайней мере 1.4 миллиарда фунтов в год... Подробнее
Февраль 19, 2008, 00:00 | Daimler и Renault ставят новые задачи
Daimler и Renault каждый обеспечили внушительные рабочие характеристики своим автомобилям в 2007 году и выразили оптимизм в четверг, но отклик на это был разный, поскольку французский автомобилестроитель переживал тяжелое время перед лицом новых поставленных задач на 2008 год... Подробнее