Запчасти для Daf продаются во многих автосервисах Украины. Автомобиль – не только средство передвижения, но и верный помощник в бизнесе. И если дает сбои автомобиль, дает сбои и ваше дело. В результате - невыполнение в срок обязательств перед партнерами. Кроме того, ненадежный автомобиль - это риск не только делом, но и человеческими жизнями и здоровьем. Если Вы привыкли серьезно относиться к бизнесу, отнеситесь серьезно ко всем его составляющим, в том числе, к надежности и техническому состоянию автомобиля. А надежность работы машины напрямую зависит от того, какие запчасти в ней использованы.
Оригинальные запчасти DAF обеспечивают:
бесперебойную работу Вашего автомобиля;
отсутствие риска внезапного отказа узла или элемента;
экономию времени и денег на ремонте машины.
Грузовики DAF станут безопаснее
С ноября текущего года на грузовики DAF начнут устанавливать новую систему контроля торможения – VSC. Главное ее предназначение - контролировать занос и предотвращать опрокидывание автопоезда. В случае критического сочетания скорости и угла поворота рулевого колеса, система будет автоматически сбрасывать обороты двигателя и включать тормоза. VSC напрямую соединена с системой ABS и служит ее дополнением. Для начала VSC будет устанавливаться в качестве опции на моделях двухосных тягачей CF75, CF85 и XF.
DAF готовит к производству двигатель, соответствующий требованиям "Евро-5"
Когда в Европе вступят в силу экологические нормы "Евро-4", мотористы компании Daf смогут предложить перевозчикам двигатели, соответствующие требованиям "Евро-5". И это не какой-то рекламный трюк. Уже в 2005 году эксперименты голландцев с силовыми агрегатами на мочевине могут вылиться в серийное производство, пишет "Автобизнес-Weekly". Голландская компания имеет славные традиции в области двигателестроения. В 1959 году она одной из первых оборудовала двигатель грузовика турбонаддувом. В 1973 году специалисты из Эйндховена оказались пионерами в освоении промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. В начале 90-х Daf стал первой компанией, которая полностью перешла на выпуск грузовиков уровня "Евро-1". В 1992 году, когда до вступления в силу экологических норм "Евро-2" оставалось без малого три года, мотористы Dafа предложили целую линейку "зеленых" моторов. Совсем свежий пример — оригинальная дафовская система впрыска UPEC: место топливного насоса высокого давления заняли форсунки с индивидуальными насосами, управляемые электроникой. Похоже, история повторяется. В течение последних двух лет мотористы Dafа проводят испытания седельного тягача, уровень эмиссии которого понижен с помощью (NO)x-нейтрализатора. За кабиной "Daf XF95" установлен 50-литровый бак с 32,5-процентным раствором.
Февраль 23, 2008, 01:00 | Pendragon фокусирует свое внимание на старых автомобилях
Автомобильный дилер Pendragon заявил в среду, что он собирается сфокусировать свое внимание на продаже старых, более дешевых автомобилей, стараясь справиться со спадом потребительских расходов после 50-процентного снижения прибыли в прошлом году... Подробнее
Февраль 21, 2008, 01:00 | Toyota демонстрирует первый автомобиль по новой ценовой схеме
Toyota в понедельник сняла покрывала с ее реконструированного седана Crown, первого автомобиля, который был собран по внедренной стратегии снижения затрат, которая, как надеются автомобилестроители, поможет сэкономить по крайней мере 1.4 миллиарда фунтов в год... Подробнее
Февраль 19, 2008, 00:00 | Daimler и Renault ставят новые задачи
Daimler и Renault каждый обеспечили внушительные рабочие характеристики своим автомобилям в 2007 году и выразили оптимизм в четверг, но отклик на это был разный, поскольку французский автомобилестроитель переживал тяжелое время перед лицом новых поставленных задач на 2008 год... Подробнее
